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ホンダ、アフリカでの2輪車生産、2009年度中に最大10倍の20万台に拡大へ
将来の「ドル箱」と位置づけて低価格品を大量投入し、市場開拓を本格化。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081121-00000515-san-ind
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ホンダ、米L.A.ショーに燃料電池車「FC SPORT」のデザインスタディを発表
フロント中央に運転席を、リアに配置した2つの席の間に軽量コンパクトな
「V Flow FCスタック」を配置。バッテリーを低い位置に搭載することで
超低重心とし、空力にも優れたライトウェイトスポーツカーのデザインとし
ている。ホンダR&Dアメリカのデザインスタジオで制作。市販予定はない。
http://www.honda.co.jp/news/2008/4081120b.html
【ホンダ、「エコロジカル・ドライブ・アシスト・システム」を開発】
エンジンやCVTの制御などに加え、低燃費運転に役立つ情報をドライバーに
提供することで、より低燃費な運転を支援する「エコロジカル・ドライブ・
アシスト・システム」を開発。来年春からの販売を予定する新型「インサイ
ト」に搭載する。
エンジンとCVTを協調制御する「ECONモード」、メーターの色変化で燃費走
行状況を表示する「コーチング機能」、低燃費運転の採点をする「ティーチ
ング機能 -採点機能-」の3機能で構成されており、メーター内には、低燃費
運転が上達するにつれて、画面内の「リーフ(葉)」が育つ表示機能を搭載。
「リーフ(葉)」を長期間にわたって育てる楽しみを通じて、より低燃費な
運転を習得しやすいシステムとしている。
なお、日本仕様「インサイト」のHDDインターナビシステム装着車には、
運転の仕方を分析し、低燃費運転のアドバイスを表示する「ティーチング
機能 -アドバイス機能-」も付く。パソコン上でインターナビ会員専用の
ホームページにアクセスして評価情報を確認することもできる。
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=205769
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081120AT3K2000F20112008.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081120-00000206-jij-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081120-00000040-fsi-ind
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081120/161553/
【ホンダ、新型「インサイト」の回生ブレーキ部品を独ボッシュから調達】
当面はフランスの工場から供給される予定。むさし工場(埼玉)での生産も視野。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420081121bdbi.html
ホンダ、新型「オデッセイ」が発売約1ヶ月で計画を上回る7500台を受注
月販計画は4000台。購入層は、20〜40歳代のファミリーおよび、50歳代の
子育てを終えた男性が中心。アブソルートは、20〜30歳代の独身男性が多い。
タイプ別では、「アブソルート」が48%を占め、「M」36%、「L」14%、
「Li」2%となった。カラー構成比は、「クリスタルブラック・パール」が
36%、「プレミアムホワイト・パール」25%、「プレミアムミスティックナ
イト・パール」14%、「ディープボルドー・パール」10%、「ポリッシュド
メタル・メタリック」8%、「スーパープラチナ・メタリック」7%。
主なメーカーオプション装着率(標準設定含む)は、「Honda HDDインター
ナビ」90%、「マルチビューカメラ」32%、「電動格納式リアエンターテイ
ンメントシステム」14%、「コンフォートビューパッケージ」47%。
http://www.honda.co.jp/news/2008/4081118.html
ホンダ、2008〜2010年度中期経営計画の2輪車販売目標を引き下げ
2010年に1800万台以上の数値目標を掲げているが、国内主要拠点の熊本製
作所の2009年度2輪車生産計画は2008年度計画並の35万台程度で最終調整中。
現在策定中の2009年度事業計画でマザー工場の熊本製作所での増産を先送り
するほか、一部の新興国での販売目標を据え置く。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420081118beam.html
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