ホンダの4代目「オデッセイ」、車台は引き継ぎ、走行性能と居住性を向上

ホンダの4代目「オデッセイ」、車台は引き継ぎ、走行性能と居住性を向上

　全長4800×全幅1800×全高1545mmで、先代比で全長は30mm伸びて全高は5mm
　低くした。室内高は従来と同じ1220mmを確保し、室内の前後長は60mm伸び
　2850mm。2列目シート下の構造を工夫し、3列目足元の空間も広げた。

　2400ccのi-VTECエンジンの出力も向上。通常モデルはレギュラー仕様で最高
　出力173ps、最大トルク22.6kg-m。アブソルートはプレミアム仕様で最高出
　力206ps、最大トルク23.7kg-m。トランスミッションは、ベーシックグレー
　ドのFF車のみCVT、それ以外は5ATとなる。アブソルートはパドルシフト付き。
　車両前後左右に設置したCCDカメラの映像を画像処理し、上空から車を見下
　ろすように表示する「マルチビューカメラシステム」をオプション設定。
　ミリ波レーダを用いる先行車追従機能やプリクラッシュ・セーフティ・シス
　テム、CMOSカメラを用いる車線維持支援システムも用意する。

　「オデッセイはホンダの旗艦車種に成長した。ミニバンというジャンルを
　超えて、多人数乗用車の魅力を最大限に引き上げた1台に仕上がっている」
　と福井社長。埼玉製作所で生産。広告には、米人気俳優のジョージ・クルー
　ニーさんを起用した。30〜40代を中心に国内で月販4000台を目指す。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081016-00000007-fsi-ind
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20081016/159677/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081016-00000087-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081016-00000013-maiall-bus_all
http://www.47news.jp/CN/200810/CN2008101601000500.html
http://www.asahi.com/car/cg/TKY200810160210.html