ホンダ・オデッセイ、視界を広げるためにAピラーをハイドロフォーム化

ホンダ・オデッセイ、視界を広げるためにAピラーをハイドロフォーム化

　従来125mmあったAピラーの幅を85mmと、約30％細くし、Aピラーの根元を
　乗員側に80mm近づけて下方の視界をさらに広げ、今まで三角窓越しに見て
　いた部分をフロント・ウインドウから見る事になり、視界を改善した。

　素材は980MPaの高張力鋼。丸順が肉厚2mmの電縫管をハイドロフォーム加工
　してAピラーに成型。ブラケット類を「アーク・レーザ・ハイブリッド溶接」
　で溶接してホンダの埼玉製作所に納める。埼玉製作所で、車体の部材と
　12〜13ヶ所でスポット溶接(インダイレクトスポット溶接)する。

　「超高張力鋼管ハイドロフォーム成型部品技術を生かした自動車部品の販売
　拡大を目指す」と丸順。丸順の上石津工場(岐阜)で製造する。

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20081016/159709/
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20081017/200810170811_6131.shtml